Projekt
Varje år medfinansierar Drive Sweden, genom Vinnova, Energimyndigheten och Formas, ett tjugotal projekt med en eller flera parter. Resultaten diskuteras på våra årliga Drive Sweden Forum och i andra typer av programaktiviteter så som workshops och kunskapsseminarier. Läs mer om våra projekt nedan.
Kommuners dataleveranser i framtidens trafikregler
Transportsektorn blir alltmer uppkopplad, digitaliserad och automatiserad. För att möta utvecklingen behöver vi utveckla och anpassa den digitala infrastrukturen, och en viktig del av detta är...
Leveransrobotar på offentliga gator: En långtidsstudie av Starships robotar i Stockholm
Hur anpassar sig samhället till en ny transportteknik i form av autonoma leveransrobotar?
MicroTOX
MicroTOX kommer att undersöka hur olika sensortekniker kan bidra till att identifiera berusad körning av mikromobilitetsfordon i realtid.
Robust och säker utrullning av C-ITS
Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) är en teknik som möjliggör kommunikation mellan fordon och infrastruktur. Projektets syfte är att möjliggöra en robust och säker utrullning av C-ITS i...
Road Hero: AI-assisterad rapportering, den kommunicerande föraren
Bussbranschens och yrkestrafikens incident- och avvikelserapportering är bristfällig. Rapporteringsgraden är låg, rapporterna håller bristande kvalitet och rapporteringprocesserna är komplexa och...
TEAPaN 2 - mot praktisk tillämpning
TEAPaN 2 (Traffic Event Assessment, Prioritizing and Notification) skall erbjuda ett öppet IT-ekosystem för ökad trafiksäkerhet och systemkapacitet samt beslutsstöd för förbättrad precision i larm- och...
STIG - Smart Teknik för Innovativ datainsamling och -analys för Gång- och cykelvägar
Gång- och cykelvägnätet är avgörande för hållbart resande, men många kommuner har svårt att effektivt identifiera underhållsbehov.
DEPAUT
DEPAUT är en förstudie med målet att utreda tekniska och organisatoriska förutsättningar för automatisering av bussdepåer, där ny tredjepartsteknik används i stället för fordonsbaserad teknik.
Datadrivna lösningar för parkering och laddning vid delad mikromobilitet
Detta projektteam kommer att använda dataanalys, optimeringstekniker och digitala verktyg för att förbättra planering, optimering och hantering av parkeringsplatser och laddningslösningar för delade...
Uppkopplade fordon för innovativ trafiksäkerhet
År 2023 omkom 232 personer och cirka 15 000 skadades i trafiken i Sverige. Målsättningen med projektet är att använda ny teknik för att utveckla innovativa metoder i syfte att identifiera...
Travalytics – En innovativ lösning för data för hållbara pendlingsresor
Travalytics är en innovativ lösning som är designad för att stödja företags hållbarhetsrapportering och minska deras hållbarhetsavtryck, med fokus på anställdas pendlingsresor. Lanseringen görs nu för...
ELEVATE - Electric Vehicles for Advanced Transportation Efficiency
ELEVATE är en förstudie som fokuserar på att utveckla metoder för att på övergripande systemnivå skapa förutsättningar för hög elektrifieringsgrad i byggtransportsystemet genom förbättrad transport...
Tjänsteskjuts 2.0
Detta projekt följer, stödjer och utvärderar pilotverksamheter i Karlstad och (preliminärt) Region Stockholm, där tjänstebilar som används i verksamheten byts ut mot taxi och andra skjutstjänster...
GreenRoute – Optimering av godstransporter för en hållbar framtid
Projektet fokuserar på visualisering av godstransporters klimatpåverkan med intentionen att uppmuntra till beteendeförändringar.
Helsingbotica Community Robot
Projektet syftar till att bidra till utvecklingen av framtidens fordon genom att utföra tester av självkörande leveransrobotar i Helsingborgs stad. Den primära leveransen från projektet kommer att...
Mikro-Koll: delad mikromobilitet & kollektivtrafik
Projektet Mikro-koll syftar till att skapa ett komplement till den kunskap kring delad mikromobilitet, och dess samspel med kollektivtrafik, som finns idag. Målet med projektet är att skapa ökad...
CCAM Sweden
CCAM Sweden syftar till att samla och engagera svenska och nordiska aktörer inom området uppkopplad, kooperativ och automatiserad mobilitet (CCAM). Målet är att via aktörernas engagemang i olika...
VIA-Taxi
VIA-Taxi är ett innovationsprojekt som fokuserar på förbättring av trafiksäkerhet med hjälp av ny molnbaserad digital teknik. Datainsamling, analys, kvalitetssäkring och proaktivt...
Mobilitetsplånbok
Idén om att kunna subventionera, betala och dela åtkomst till mobilitetstjänster på ett enkelt har testats i flera tidigare innovation- och forskningsprojekt. Flertalet dellösningar finns redan, men i...
Identifiera färdmedel för delresor - vid analys av rörelse med hjälp av mobildata
Det här projektet avser att utföra två pilotprojekt för att åstadkomma en automatiserad och generell/skalbar modell för färdmedelsidentifiering - även för delresor. Syftet är bl a att effektivisera...
Medborgardrivna Mobilitetstjänster - MeMo
Denna förstudie utforskar hur mobilitetshus och kringliggande mobilitetstjänster kan designas för att stödja socialt hållbar delad mobilitet och transport. Detta görs genom att etablera Living Labs i...
Drive Sweden Business Model Lab 2023-2024
Syftet med projektet Drive Sweden Business Model Lab är att stötta Drive Swedens arbete för att tackla hållbarhetsutmaningar som samhället och näringslivet står inför genom att accelerera...
Nätverk mikromobilitet - fas 2
Nya mobilitetstjänster kan bidra i omställningen till ett klimatsmart samhälle, men kräver anpassningar och nya normer. Projektet drivs nu vidare och fortsätter att samarbeta med operatörer...
Analys av försenad uppskalning av autonoma fordon
Trots att ämnet har funnits på dagordningen under lång tid och ambitiösa tillkännagivanden från branschens tungviktare har den omfattande implementeringen av autonoma fordon ännu inte skett - så...
Digitala verktyg för hållbar planering och hantering av delad mikromobilitet med hjälp av Big Data
Med detta projekt inrättas ett komplementärt och tvärvetenskapligt team för att i samverkan utveckla Big Data-utvärderingsmetoder, genomföra analyser som bygger på verkligheten samt utveckla verktyg...
Den digitala testbanan
Projektet förser Drive Sweden och dess medlemmar med digitaliserade testmöjligheter för nya uppkopplade, automatiserade och delade mobilitetstjänster. Projektdeltagare är AstaZero, Telia och VOI...
MicroVision - utveckling, testning och demonstration av ett stödsystem i realtid för förare av elektriska fordon
Projektets mål är att nyttja nya framgångar inom utveckling av algoritmer för att förbättra säkerhet och hållbarhet i samband med mikro-mobilitet. Vi vill utveckla ett kamera-baserat säkerhetssystem...
MIDIS - databehov och informationsdelning för mikromobilitet
Projektet syftar till den outnyttjade potentialen i svenska städer för att (1) öka andelen och säker användning av sådana alternativa transportsätt, genom att (2) öka den effektiva användningen och...
Avfallshantering med robotar
Att använda robotar för avfallshämtning är ett nytt och innovativt tillvägagångssätt som kan eliminera några av de negativa effekterna av traditionella sophämtningsmetoder. Genom att använda robotar...
Modernare biluthyrningsregler för en ökad bildelning
Projektet syftar till att modernisera biluthyrningsregelverket tillsammans med en bredd av relevanta aktörer för att förbättra tillgängligheten till delade bilar även på platser där de idag helt...
CycleSense - data för effektiv och hållbar sista milleveranser
CycleSense projektet bygger på kunskaper om behovet av anpassade transportfordon och system för framtidens transporteffektiva städer, där el-godscyklar har potential att spela en viktig roll.
Trafiksäkerhet kopplat till elektriska mikrofordon (VIASAFETY)
Projektet skall studera hur trafiksäkerheten i samband med användningen av små fordon, tex exempel elsparkcyklar, olika typer av lastcyklar, cyklar, el-mopeder, i låg hastighet på väg kan förbättras.
Modulär och skalbar mobilitetshubb med laddning för delad mikromobilitet
Målet med projektet är att utveckla och testa en skalbar och modulär mobilitetshubb med stöd för laddning av delade elsparkcyklar. Syftet är att främja hållbar mobilitet och minska miljöpåverkan, samt...
Nätverk reglering automatiserad körning
Internationella och EU-regler för automatiserad körning är mitt i ett hopp. Det kommer att pågå omfattande regulatoriska aktiviteter under projektperioden 2023-2025. Därför är det rätt tillfälle för...
Parkcess del II - Parkyria
Projektet ska forska vidare på PARKYRIAs potential att effektivisera resursanvändning i stadsutvecklingens tidiga skeden.
HelsingBotica - förstudie om datadelning för förbättrad mikromobilitet och leveransrobotar
HelsingBotica projektet är en förstudie som utforskar datadelning för förbättrad mikromobilitet och leveransrobotar i Helsingborgs stad. Projektet syftar till att skapa lärdomar inför ett innovativt...
Skellefteå Public Mobility - Bygga grunden
För att klara omställningen till hållbart resande behöver kollektivtrafiken kopplas ihop med andra typer av hållbara mobilitetslösningar till det som kallas integrerad mobilitet.
Oberoende granskare vid försöksverksamhet med automatiserade fordon
Drive Sweden Policy Lab (DSPL) är en plattform för gemensam policyutveckling med aktörer från näringsliv, myndigheter och forskning som möjliggör smart mobilitet. I detta case, DSPL Case 6, är syftet...
Digitaliseringens roll för att växla upp cirkulära flöden av byggmaterial
Projektet "Resurseffektiva cirkulära flöden av byggmaterial med stöd av effektiv datadelning " har handlat om att förbereda test av digitalisering med syftet att minimera transporter av byggmaterial...
ITS åtgärder i fordon och infrastruktur som en lösning för minskade viltolyckor
Projektets mål är att identifiera åtgärder med störst potential att minska antalet viltolyckor. Både Intelligenta Transport System (ITS), åtgärder i infrastrukturen och förarstödsystem kommer att...
