Projekt
Varje år medfinansierar Drive Sweden, genom Vinnova, Energimyndigheten och Formas, ett tjugotal projekt med en eller flera parter. Resultaten diskuteras på våra årliga Drive Sweden Forum och i andra typer av programaktiviteter så som workshops och kunskapsseminarier. Läs mer om våra projekt nedan.
Så här skapar du ett projekt
Drive Sweden Business Model Lab
Projektet är en fortsättning på det programstödjande initiativet Business Model Lab (BML) 2021-2022. Målet med projektet är att påskynda implementeringen och användningen av automatiserad, uppkopplad...
Nätverket för mikromobilitet - steg 2
Nya mobilitetstjänster kan bidra i omställningen till ett klimatsmart samhälle, men kräver anpassningar och nya normer. Projektet drivs nu vidare och fortsätter att samarbeta med operatörer...
Analys av försenad uppskalning av autonoma fordon
En central fråga i utvecklandet och introduktionen av delade mobilitetstjänster som är baserade på självkörande fordon är att det saknas fordon som är specifikt utvecklade för autonom körning level 4...
Digitala verktyg för hållbar planering och hantering av delad mikromobilitet med hjälp av Big Data
Med detta projekt inrättas ett komplementärt och tvärvetenskapligt team för att i samverkan utveckla Big Data-utvärderingsmetoder, genomföra analyser som bygger på verkligheten samt utveckla verktyg...
Den digitala testbanan
Projektet förser Drive Sweden och dess medlemmar med digitaliserade testmöjligheter för nya uppkopplade, automatiserade och delade mobilitetstjänster. Detta uppnås genom integration mellan Drive...
MicroVision - utveckling, testning och demonstration av ett stödsystem i realtid för förare av elektriska fordon
Projektets mål är att nyttja nya framgångar inom utveckling av algoritmer för att förbättra säkerhet och hållbarhet i samband med mikro-mobilitet. Vi vill utveckla ett kamera-baserat säkerhetssystem...
MIDIS - databehov och informationsdelning för mikromobilitet
Projektet syftar till den outnyttjade potentialen i svenska städer för att (1) öka andelen och säker användning av sådana alternativa transportsätt, genom att (2) öka den effektiva användningen och...
Avfallshantering med robotar
Att använda robotar för avfallshämtning är ett nytt och innovativt tillvägagångssätt som kan eliminera några av de negativa effekterna av traditionella sophämtningsmetoder. Genom att använda robotar...
Modernare biluthyrningsregler för en ökad bildelning
Projektet syftar till att modernisera biluthyrningsregelverket tillsammans med en bredd av relevanta aktörer för att förbättra tillgängligheten till delade bilar även på platser där de idag helt...
CycleSense - data för effektiv och hållbar sista milleveranser
CycleSense projektet bygger på kunskaper om behovet av anpassade transportfordon och system för framtidens transporteffektiva städer, där el-godscyklar har potential att spela en viktig roll.
Trafiksäkerhet kopplat till elektriska mikrofordon (VIASAFETY)
Projektet skall studera hur trafiksäkerheten i samband med användningen av små fordon, tex exempel elsparkcyklar, olika typer av lastcyklar, cyklar, el-mopeder, i låg hastighet på väg kan förbättras.
Modulär och skalbar mobilitetshubb med laddning för delad mikromobilitet
Målet med projektet är att utveckla och testa en skalbar och modulär mobilitetshubb med stöd för laddning av delade elsparkcyklar. Syftet är att främja hållbar mobilitet och minska miljöpåverkan, samt...
Nätverk reglering automatiserad körning
Internationella och EU-regler för automatiserad körning är mitt i ett hopp. Det kommer att pågå omfattande regulatoriska aktiviteter under projektperioden 2023-2025. Därför är det rätt tillfälle för...
Parkcess del II - Parkyria
Projektet ska forska vidare på PARKYRIAs potential att effektivisera resursanvändning i stadsutvecklingens tidiga skeden.
HelsingBotica - förstudie om datadelning för förbättrad mikromobilitet och leveransrobotar
HelsingBotica projektet är en förstudie som utforskar datadelning för förbättrad mikromobilitet och leveransrobotar i Helsingborgs stad. Projektet syftar till att skapa lärdomar inför ett innovativt...
Skellefteå Public Mobility - Bygga grunden
För att klara omställningen till hållbart resande behöver kollektivtrafiken kopplas ihop med andra typer av hållbara mobilitetslösningar till det som kallas integrerad mobilitet.
Oberoende granskare vid försöksverksamhet med automatiserade fordon
Drive Sweden Policy Lab (DSPL) är en plattform för gemensam policyutveckling med aktörer från näringsliv, myndigheter och forskning som möjliggör smart mobilitet. I detta case, DSPL Case 6, är syftet...
Digitaliseringens roll för att växla upp cirkulära flöden av byggmaterial
Projektet "Resurseffektiva cirkulära flöden av byggmaterial med stöd av effektiv datadelning" har handlat om att förbereda test av digitalisering med syftet att minimera transporter av byggmaterial...
ITS åtgärder i fordon och infrastruktur som en lösning för minskade viltolyckor
Projektets mål är att identifiera åtgärder med störst potential att minska antalet viltolyckor. Både Intelligenta Transport System (ITS), åtgärder i infrastrukturen och förarstödsystem kommer att...
Tjänsteskjuts
Vår hypotes har varit att köpta resetjänster med taxi istället för tjänstefordon har en rad fördelar -ekonomiskt, ekologiskt och socialt i en kommun. I denna förstudie har vi testat hypotesen och har...
ProMo - Proof of Concept for MaaS in Science Village
Syftet med projektet ProMo är att adressera nyckelfaktorer och skapa ett Proof of Concept för delad mobilitet i ett stadsutvecklingsområde som utgår från kundernas behov, utveckling av dynamisk...
Arbetspendling - beteendeförändring med digitalt stöd
Projektet syftar till att främja mobilitetstjänster anpassade för pendling mellan stadskärna och landsbygd. En del kan vara digital samåkningstjänst, en annan arbetspendling som samordningsfunktion.
FlexGate
I de flesta nya bostadsområden planeras idag för ett så kallat mobilitetshus där olika mobilitetstjänster och möjlighet till parkering ska erbjudas. Men det är ofta en utmaning att få ekonomin kring...
Ny teknik för utvärdering av säkerhetseffekter av ny infrastruktur
Detta projekt förväntas att hjälpa Helsingborgs stad och RISE att förstår hur de kan använda sig av data och nya tekniker för att öka säkerheten på Helsingborgs vägar och göra bättre planering av...
Hållbar mobilitet som arbetsförmån
Mobility as a Service (MaaS) är en viktig del att få på plats för att möjliggöra ett hållbart resande. Syftet med denna förstudie var att sålla fram nya affärsmodeller, tekniska lösningar och digitala...
Planering för framtidssäkrad infrastruktur vid mobilitetshubbar i kallt klimat
Projektet skulle skapa kunskap och utveckla processer som gjorde att tätortsnära landsbygd kunde förses med framtidssäkrade mobilitetshubbar som ökade tillgänglighet till lokal service och gynnade...
Frivillig branschöverenskommelse för bussbranschen om geofencing
Kan en gemensam och uttalad vision framför teknik ändra branschnormen för trafiksäkerhet och hastighetsefterlevnad? Den här förstudien har särskilt fokuserat på utförarsidan av bussbranschen...
Förstudie: Roadmapper – verktyg för målstyrda klimatsmarta mobilitetsåtgärder
Syftet med projektet har varit att verifiera behovet av IT-stöd för målstyrning av klimatsmarta mobilitetsåtgärder i kommunala färdplaner mot klimatneutralitet 2030. Projektet har fokuserat på att...
CoMiMo – Connected Micro Mobility
CoMiMo - Connected Micro Mobility - bygger på en systemlösning som undanröjer de hinder som idag finns för uppkopplad, effektiv och säker mikromobilitet. Projektet skapar samverkan och löser behov i...
Nätverk Mikromobiliet
Nya mobilitetstjänster kan bidra i omställningen till ett klimatsmart samhälle, men kräver anpassningar och nya normer.
Urban Logistik Barkarby
Hur ser framtidens hållbara flöde av produkter och varor till och från staden ut? Hur använder vi stadens ytor på ett optimalt sätt? Vilka transportfordon ska vi använda och hur kommer stadens...
Samverkan om mobilitet för kommuner
Inom ramen för projektet "Samarbete om mobilitet för kommuner" är ambitionen att skapa en prototyp för ett nätverk där representanter från kommuner träffas i digitalt upplagda möten för att utbyta...
AI AWARE Scale Up
Syfte med projektet är att skapa en säkrare trafikmiljö genom att läsa av, förstå och förutse händelser i ett trafiksystem. Projektet bygger vidare på och skalar upp resultaten från Drive Sweden...
Delat väglagsdata för tillförlitlig busstrafik
Projektet omfattar en system- och teknikdemonstration, som genom ett uppkopplat transportsystem syftar till att bidra till en pålitlig och attraktiv busstrafik tack vare tillgången till tillförlitlig...
Parkcess.com Better use of space: en digital marknadsplats för parkeringsköp i tidiga skeden
Parkcess är ett digitalt verktyg, en marknadsplats, där köpare och säljare av tillgång till p-platser under detaljplane- och bygglovsskede kan mötas och dela p-kapacitet.
REDIG: Regionala Godshubbar i Göteborg
REDIG hade som avsikt att lägga grunden för ett nytt, öppet och fossilfritt logistiksystem av evenemangsstråket i Göteborg. Projektet var också en del av Gothenburg Green City Zone. I denna förstudie...
Förberedelseprojekt Testbädd AV Trollhättan
I ett niomånaders projekt har Trollhättans Stad tillsammans med NEVS och AstaZero undersökt hur processen inför tester av självkörande fordon på allmän väg kan bli mer effektiv.
Färdplan för hållbara mobilitetslösningar baserade på autonom körning i komplex stadsmiljö
Projektet (även kallat Färdplan autonom mobilitet) har handlat om att undersöka, definiera och inventera förutsättningar för autonom mobilitet. Projektet har bland annat undersökt vilka...
BASE - Brunnshög Automated Sustainable Electromobility
BASE mål är att främja en hållbar stadsutveckling med minskad stadsbilism, genom att förbereda för en delad autonom mobilitetstjänst som integreras med befintlig kollektivtrafik.
AI Enhanced Mobility
AI Enhanced Mobility syftar till att bygga kunskap, erfarenhet och nya samarbeten inom AI-tillämpning för framtidens hållbara mobilitetssystem. Projektet är en katalysator för att tillämpa AI inom...
Skapa ett projekt
Att skapa samarbeten genom innovationsprojekt är centralt i Drive Swedens verksamhet. I våra projekt banar aktörer från näringsliv, offentliga organisationer, universitet och forskningsinstitut tillsammans väg för innovation som gör skillnad. Ansökningar bedöms mot programmets övergripande mål och vår programlogik.
Utlysning
Utlysningen "Säker och hållbar användning av små fordon med hjälp av digital teknik" stängde 3 maj. Sju projekt blev beviljade finansiellt stöd och arbetet är i full gång. Nedan är en sammanställning av projekten och via länkarna kan du läsa om respektive projekt, vilka som aktörer som medverkar samt få kontaktuppgifter till projektledaren.
