Mikromobilitet & mikrologistik
Mikromobilitet och mikrologistik har potential att minska trängsel i transportsystemet, minska utsläpp och bidra till mer fysisk rörelse. Antalet nya företag växer och det kommer nya typer av fordon och nya tjänsteaktörer på marknaden. Flera olika affärsmodeller finns för att dela fordon, kommunala lånecyklar och kommersiella elsparkcyklar är de vanligaste exemplen.
Men användningen väcker många frågor; vad krävs för att fordonen ska användas tryggt, säkert och effektivt? Drive Sweden bidrar till att utveckla digital teknik och breda samarbeten som främjar en hållbar användning av små fordon för personresor och leveranser.
Karl Bertilsson
karl.bertilsson@lindholmen.se
Projekt inom mikromobilitet
Leveransrobotar på offentliga gator: En långtidsstudie av Starships robotar i Stockholm
Hur anpassar sig samhället till en ny transportteknik i form av autonoma leveransrobotar?
MicroTOX
MicroTOX kommer att undersöka hur olika sensortekniker kan bidra till att identifiera berusad körning av mikromobilitetsfordon i realtid.
STIG - Smart Teknik för Innovativ datainsamling och -analys för Gång- och cykelvägar
Gång- och cykelvägnätet är avgörande för hållbart resande, men många kommuner har svårt att effektivt identifiera underhållsbehov.
Datadrivna lösningar för parkering och laddning vid delad mikromobilitet
Detta projektteam kommer att använda dataanalys, optimeringstekniker och digitala verktyg för att förbättra planering, optimering och hantering av parkeringsplatser och laddningslösningar för delade...
Helsingbotica Community Robot
Projektet syftar till att bidra till utvecklingen av framtidens fordon genom att utföra tester av självkörande leveransrobotar i Helsingborgs stad. Den primära leveransen från projektet kommer att...
Mikro-Koll: delad mikromobilitet & kollektivtrafik
Projektet Mikro-koll syftar till att skapa ett komplement till den kunskap kring delad mikromobilitet, och dess samspel med kollektivtrafik, som finns idag. Målet med projektet är att skapa ökad...
Nätverk mikromobilitet - fas 2
Nya mobilitetstjänster kan bidra i omställningen till ett klimatsmart samhälle, men kräver anpassningar och nya normer. Projektet drivs nu vidare och fortsätter att samarbeta med operatörer...
Digitala verktyg för hållbar planering och hantering av delad mikromobilitet med hjälp av Big Data
Med detta projekt inrättas ett komplementärt och tvärvetenskapligt team för att i samverkan utveckla Big Data-utvärderingsmetoder, genomföra analyser som bygger på verkligheten samt utveckla verktyg...
MicroVision - utveckling, testning och demonstration av ett stödsystem i realtid för förare av elektriska fordon
Projektets mål är att nyttja nya framgångar inom utveckling av algoritmer för att förbättra säkerhet och hållbarhet i samband med mikro-mobilitet. Vi vill utveckla ett kamera-baserat säkerhetssystem...
MIDIS - databehov och informationsdelning för mikromobilitet
Projektet syftar till den outnyttjade potentialen i svenska städer för att (1) öka andelen och säker användning av sådana alternativa transportsätt, genom att (2) öka den effektiva användningen och...
Avfallshantering med robotar
Att använda robotar för avfallshämtning är ett nytt och innovativt tillvägagångssätt som kan eliminera några av de negativa effekterna av traditionella sophämtningsmetoder. Genom att använda robotar...
CycleSense - data för effektiv och hållbar sista milleveranser
CycleSense projektet bygger på kunskaper om behovet av anpassade transportfordon och system för framtidens transporteffektiva städer, där el-godscyklar har potential att spela en viktig roll.
Trafiksäkerhet kopplat till elektriska mikrofordon (VIASAFETY)
Projektet skall studera hur trafiksäkerheten i samband med användningen av små fordon, tex exempel elsparkcyklar, olika typer av lastcyklar, cyklar, el-mopeder, i låg hastighet på väg kan förbättras.
Modulär och skalbar mobilitetshubb med laddning för delad mikromobilitet
Målet med projektet är att utveckla och testa en skalbar och modulär mobilitetshubb med stöd för laddning av delade elsparkcyklar. Syftet är att främja hållbar mobilitet och minska miljöpåverkan, samt...
HelsingBotica - förstudie om datadelning för förbättrad mikromobilitet och leveransrobotar
HelsingBotica projektet är en förstudie som utforskar datadelning för förbättrad mikromobilitet och leveransrobotar i Helsingborgs stad. Projektet syftar till att skapa lärdomar inför ett innovativt...
CoMiMo – Connected Micro Mobility
CoMiMo - Connected Micro Mobility - bygger på en systemlösning som undanröjer de hinder som idag finns för uppkopplad, effektiv och säker mikromobilitet. Projektet skapar samverkan och löser behov i...
Nätverk Mikromobiliet
Nya mobilitetstjänster kan bidra i omställningen till ett klimatsmart samhälle, men kräver anpassningar och nya normer.
Samverkande Autonoma Transporter (SAT)
Projektet har vidareutvecklat ändpunkter för autonoma leveranser och kopplat samman självkörande minibussar och leveransrobotar. Målsättningen har varit att bidra till att göra framtidens urbana gods-...
Ökad användning av fastighetsknutna elcykelpooler
Fastighetsknutna elcykelpooler utgör en central komponent i visionen om en omställning från privatbilism till aktivt och tjänstebaserat resande baserat på delningsekonomi. Användarstatistik visar att...
3GPP Delivery robots
Syftet med detta projekt är att praktiskt utforska både mänskliga och tekniska krav och begränsningar kopplade till framtida tillgång till självkörande leveranstjänster. Dessa tillhandahålls med hjälp...
Affärsmodeller för framtida autonoma och fossilfria matleveranser - HUGO
Under den andra fasen av HUGO, 2021, undersökte man affärsmodeller för framtida autonoma och fossilfria matleveranser.
HUGO last mile delivery robot
I sin första fas, 2018-2019, utvecklade parterna en prototyp och utvärderade potentialen av att använda mindre autonoma elektriska fordon för att utföra "last mile"-leveranser av paket och varor.
Event inom mikromobilitet
Utlysning 2023 - Säker och hållbar användning av små fordon med hjälp av digital teknik
Utlysningen "Säker och hållbar användning av små fordon med hjälp av digital teknik" stängde 3 maj. Sju projekt blev beviljade finansiellt stöd och arbetet är i full gång.
