Catalyst
Syftet med Catalyst är att utgående från Drive Sweden’s genomförda innovationsprojekts insikter om datadelningens nyttor samt hinder för uppskalning, identifiera de viktigaste återkommande hindren, samt visa på verktyg för hur dessa hinder kan rivas. Projektet ska t ex visa på den troliga påverkan som EU Data Act och relaterade Data Spaces kommer att ha för att undanröja dessa hinder.
Bakgrund, problem- och nulägesbild
Syftet med en stor del av den digitalisering och AI-utveckling som pågår inom alla samhällssektorer och industrier är att möjliggöra datadrivna verksamheter, med effektivare resursutnyttjande, bättre kundnytta samt minskad miljöpåverkan som resultat. Tillgång till datakällor utanför den egna verksamheten har identifierats som en central möjliggörare för effektivisering av befintliga tjänster såväl som för innovation av nya ekosystemsdrivna tjänster. Detta gäller i högsta grad även inom transportsektorn.
Många av DriveSwedens projekt har inom flera delar av transportsektorn redan visat på nyttan av att dela data i ekosystem. Samtidigt har projekt pekat på svårigheter både när det gäller legala aspekter, affärsmodeller, aktörsbeteenden, datadefinitioner, tekniska gränssnitt och cybersäkerhet när datadelningen ska ske i större skala med fler aktörer och för ett större genomslag av nyttorna. Utan undanröjande av dessa svårigheter och hinder riskeras därmed en bredare leverans av de påvisade möjliga nyttorna för användare, företag och samhället i stort.
Även EU har identifierat datadelning som en central möjliggörare för unionens innovations- och konkurrenskraft, inom alla industrier och samhällssektorer. EU Data Act (Dataförordningen) klargör att det är användaren som äger den data som genereras av uppkopplade produkter och tjänster, samt definierar produkttillverkarens skyldigheter att tillhandahålla efterfrågade data. Regleringen ska i ett första steg vara efterlevd av marknadens parter fr o m 2025-09-12 och ska i nästa steg ett år senare kompletteras med automatiserad datadelning via sektorspecifika ”Data Spaces”. Regleringen gäller såväl B2C- som B2B- och B2G-värdekedjor.
Syfte och mål med projektet
Syftet med Catalyst är att utgående från Drive Sweden’s genomförda innovationsprojekts insikter om datadelningens nyttor samt hinder för uppskalning, identifiera de viktigaste återkommande hindren, samt visa på verktyg för hur dessa hinder kan rivas. Projektet ska t ex visa på den troliga påverkan som EU Data Act och relaterade Data Spaces kommer att ha för att undanröja dessa hinder.
Metod
Utifrån redan konkluderade Drive Sweden projekt, genomförs en serie workshopar kring specifika tillämpningsområden, för att identifiera möjliga lösningar till de viktigaste redan påvisade hindren för fungerande datadelning.
Hur ska resultatet användas
Resultatet kommer att presenteras under 1-2 webbinarier till Drive Swedens övriga medlemmar samt eventuellt andra relevanta och intresserade ekosystem.
Period
December 2025 - Maj 2026
Kontakt
Olle Isaksson, Greenhouse Group AB
Projektpartners
Trafikverket, Sweco, 3fs, Grenhouse Group
Vinnovanummer
2025-04244