Skip to main content

Vinnare InfraAwards 2025: Flox Edge - AI-baserad avledning av vilda djur

Tuesday, November 4, 2025

Flox AB prisas för Flox Edge, en mobil, AI-driven enhet som i realtid identifierar och avleder vilda djur från vägar, järnväg och andra platser. Genom att dela händelsedata från varje flox-enhet skapas en gemensam kunskapsgrund för ökad trafiksäkerhet, effektivare drift och effektivare planering. 

Älg vid tågräls

Data som gör skillnad 

Flox Edge fungerar som en dataplattform för bättre beslut. Varje händelse loggas lokalt och delas som anonymiserad, aggregerad data till väghållare som till exempel Trafikverket och olika driftentreprenörer. Därigenom blir det möjligt att identifiera riskpunkter, planera förebyggande åtgärder och följa resultat över tid. Den gemensamma datagrunden gör att resurser kan riktas dit de gör störst nytta, vilket betyder färre olyckor och minskade kostnader. 

Tekniken bakom: smart, hållbar och fristående 

Enheten är batteridriven, har 50–60 meters räckvidd och klarar sex månaders drift per laddning – helt utan fast elanslutning. Sensorer analyserar rörelser lokalt (“edge-bearbetning”) och aktiverar icke-skadliga avledande stimuli vid djuraktivitet. 
Systemet är byggt för nordiskt klimat och kan enkelt flyttas till nya riskpunkter, som ett flexibelt komplement till traditionella åtgärder som stängsel eller röjning. 

– Flox Edge visar hur delad data och smart teknik kan stärka hela transportsystemet. Från att förhindra olyckor i realtid till att planera framtida investeringar mer träffsäkert, säger Sara Nozkova, VD och medgrundare av Flox AB. 

Nästa steg: från test till nationell nytta 

Tillsammans med Trafikverket genomför Flox demonstration och validering av 20 enheter i skarpa miljöer. Syftet är att visa hur delad data kan användas för att: 

  • minska djurnärvaro på riskpunkter och öka trafiksäkerheten
  • stärka driftsäkerheten i transportinfrastrukturen 

Målet är en implementeringsplan för bred införing inom ett år. Samt ett nytt, datadrivet arbetssätt för säker och resurseffektiv infrastruktur.  

Juryns motivering: 

”Viltskrämmor – Flox Edge-enheter kombinerar AI, mobilitet och hållbar teknik för att förebygga viltolyckor och driftstörningar på ett skonsamt sätt. 

Lösningen uppvisar hög innovationshöjd med realtidsdetektion och har redan gett tydliga effekter i fälttester. Genom ett starkt samarbete mellan Trafikverket, Boliden och Flox skapas en modell för smartare infrastruktur med ökad säkerhet och konkret samhällsnytta.” 

 

Övriga finalister 

Utöver vinnarbidraget gick även två utmärkta förslag till final i årets InfraAwards. Innovativa förslag som vi hoppas förverkligas inom en snar framtid.   

Finalist: Datadelning som gör plankorsningar säkrare – Alstom 

Alstom har utvecklat en datadriven lösning för att minska olyckor vid plankorsningar mellan tåg, spårvagnar och vägtrafik. Genom att använda befintlig information från tåg, infrastruktur och kontrollsystem kan vägtrafikanter i realtid få varningar via navigationsappar och fordonsplattformar när en korsning är upptagen eller stängd. 

Lösningen kräver inga stora investeringar i ny infrastruktur utan använder redan existerande data för att skapa ett säkrare, mer effektivt och resurseffektivt transportsystem. På sikt kan tekniken även bli en viktig del av framtidens autonoma fordon, som behöver pålitlig realtidsinformation för att korsa järnvägsspår. 

Med denna innovation visar Alstom hur intelligent datadelning mellan järnväg och vägtrafik kan rädda liv, minska förseningar och stärka samarbetet i Europas transportsystem. 

Finalist: Självkörande elfärjor som virtuella broar – Cstrider 

Cstrider presenterar ett nytt sätt att knyta samman städer med självkörande, eldrivna färjor som fungerar som virtuella broar. Systemet skapar behovsstyrd trafik över vatten som minskar restider, ökar tillgänglighet och avlastar vägnätet – särskilt för gående och cyklister. 

Genom att utnyttja vattenvägar som en del av infrastrukturen erbjuder Cstrider ett hållbart och kostnadseffektivt alternativ till broar och tunnlar. Färjorna är automatiserade, kopplas till andra mobilitetssystem via API och anpassar trafiken i realtid efter efterfrågan. 

Lösningen bidrar till EU:s mål om hållbar och smart mobilitet genom elektrifiering, automatisering och energieffektiv drift. Simuleringar visar upp till 90 % lägre energiförbrukning jämfört med traditionella färjor. Färjorna har en ändamålsenlig design där trygghet och tillgänglighet är prioriterad, och samtidigt ge en trevlig reseupplevelse med underbar utsikt. 

Med sin innovativa systemdesign, låga klimatpåverkan och höga användarvänlighet öppnar Cstrider för nya resmönster över vatten – en framtid där städer förenas i stället för att delas av floder och sund. 

-
Lindholmen Conference Centre, Lindholmspiren 3-5, Göteborg
Händer med glödlampa

InfraAwards-dagen

Välkommen på en späckad eftermiddag med fokus på hur delad data från mobila enheter kan förbättra...
-
Online
Händer med glödlampa

Lunch & Learn: InfraAwards 2025

InfraSweden genomför en årlig innovationstävling under namnet InfraAwards. Tävlingen ger vinnaren...
Händer med glödlampa

Nu öppnar InfraAwards 2025

2025-06-27
InfraSweden genomför en årlig innovationstävling under namnet InfraAwards. Tävlingen ger vinnaren finansiering och möjlighet att utveckla sin innovation vidare. Årets upplaga av InfraAwards genomförs...