Skip to main content

Stort fokus på Drive Swedens frågor under Transportforum 2026

Thursday, Januari 22, 2026

Under årets Transportforum i Linköping var budskapet tydligt: Skiftet till ett mer digitalt och automatiserat transportsystem sker mycket snabbt. Nu är det hög tid att introducera lösningarna som skapa samhällsnytta! Drive Sweden omnämndes återkommande som en nyckelaktör i omställningen.

Transportforum

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson inledde med att betona vikten av robusta transportsystem där automation och elektrifiering samspelar säkert med övrig trafik. Det handlar inte längre bara om teknik, utan om resiliens och att våga tänka nytt kring investeringar. 

Automatisering och regelverk – 2027 som milstolpe 

En röd tråd genom konferensen var att de internationella spelreglerna nu börjar falla på plats. Katarina Norén lyfte att EU väntas kunna typgodkänna fordon på nivå 4+ (hög automation) från och med 2027. Detta sätter press på Sverige att harmonisera sina nationella trafikregler för att inte halka efter. 

Här spelar Transformationskartan en central roll. Kartan, som tas fram inom ramen för Drive Sweden, ska lägga grunden för operatörer och tydliggöra vad som gäller för aktörer som vill etablera sig i Sverige. Målet är en tydlighet för både kommersiella aktörer och offentliga upphandlare, där automatiserad körning (AD) ska vara en integrerad del av transportsystemet till 2030. 

Data som den nya infrastrukturen 

Digitaliseringens roll för effektivisering och säkerhet diskuterades ingående. C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), där fordon kommunicerar med varandra och infrastrukturen, lyftes som en teknik med stor potential för att minska olyckor.  

Utmaningen ligger nu i att skapa en gemensam standard och "trust" mellan aktörer – en digital infrastruktur som måste hänga samman. 

Konkreta exempel på datadriven samhällsnytta presenterades också: 

  • Mobilitetsanalys: Genom att använda anonymiserad mobildata (t.ex. från The Trainbrain) kan kommuner ersätta traditionella resvaneundersökningar och få en mer detaljerad bild av flöden för att optimera kollektivtrafik och infrastruktur. 
  • Virtual Sensing: Fordonsgenererad data kan användas för allt från att mäta väglag (friktion) till att identifiera trafikfarliga platser, vilket sparar resurser jämfört med manuella mätningar. 

Samverkan och det mänskliga perspektivet 

Tekniken är dock bara en del av ekvationen. I en paneldiskussion som inledda dag 1, med flera representanter ur Drive Swedens partnerskap, betonades att vi måste bli bättre på att gå från forskningsprojekt i Triple Helix-modell till skarpt läge. 

Susanne Duval Innings från Helsingborgs stad påminde om vikten av att inkludera det mänskliga perspektivet. Ett nytt transportsystem förändrar våra städer och relationer, och vi måste säkerställa att vi skapar värde för människan – inte bara effektivitet. Det handlar om att skapa ett system som är både rättvist, tillgängligt och hållbart. 

Panelsamtalet spelades in och kan ses här >> 

Vägen framåt 

Sammanfattningsvis bekräftade Transportforum 2026 att Sverige är en attraktiv testbädd med hög digital mognad och en stark fordonsindustri. Men för att behålla konkurrenskraften krävs nu mod att investera i storskaliga piloter och en proaktiv inställning till regelverksutveckling. Drive Swedens roll som samordnande kraft och plattform för dialog är viktigare än någonsin. 
 

Se alla punkter som relaterar till Drive Sweden och våra projekt! 

-
Konsert & Kongress i Linköping
Jorden från ovan

Drive Sweden på Transportforum

På årets Transportforum i Linköping fanns flera punkter i programmet som relaterar till Drive Sweden...