Nätverk för digitalisering inom infrastruktur och mobilitet

Samverkan genom InfraSweden och Drive Sweden

Utvecklingen inom ITS, digitalisering och AI går fort och möjligheterna är många, men med det kommer också utmaningar. Vi går från ett tillstånd av ”steady-state” till ett tillstånd av kontinuerlig utveckling och ständigt lärande. Drivkrafterna är många då vi förväntar oss att digitalisering och AI kan lösa flera av de utmaningar vi har inom infrastruktur och mobilitet. Förhoppningen är att vi med ny teknik kan resa, bygga och underhålla smartare eller rent av undvika att resa, bygga eller underhålla i onödan i vissa fall. Det finns också en förväntan från medborgarna på korrekt och uppdaterad information och digitala tjänster. 

Det finns däremot flera utmaningar såsom: 

• Snabbt utvecklingstempo i en traditionell bransch.
• Ständig utveckling i en bransch som vill upphandla etablerade lösningar
• Nya aktörer och tjänster som skär tvärs myndigheter och interna organisationer
• Privat/offentlig samverkan och nya affärsmodeller i en bransch som traditionellt jobbar i stuprör
• Löften om hög effekt till lågt pris, men inga etablerade effektsamband
• Etc.

Sverige har traditionellt legat långt framme inom planering och utformning av transportinfrastruktur och det finns en stolthet över svenskt trafiksäkerhetsarbete och svensk fordonsindustri. Samtidigt finns det en utbredd känsla att när det gäller digitalisering så hamnar vi på efterkälken. 

De VINNOVA-finansierade Strategiska Innovations-Programmen (SIP) InfraSweden och Drive Sweden avser att gemensamt bidra till en förflyttning inom detta område. Detta görs genom att skapa ett nätverk där väghållare tillsammans med industri och näringsliv gemensamt får ta del av relevanta framsteg som gjorts inom respektive SIP samt den senaste utvecklingen inom området. Inom detta nätverk kan erfarenheter och lärdomar delas med varandra med ambitionen att detta ska ge svenska väghållare och svensk industri mod och kraft att ta på ledartröjan inom digitalisering och hållbar utveckling.

På detta första möte kommer vi dels att introducera nätverket och våra ambitioner. Vi kommer också få spännande presentationer kopplat till hur man kan detektera och mäta tillstånd på väg samt nya sätt att genomföra resvaneundersökningar.
 

Agenda

13.00 Välkommen – Magnus Hjälmdahl, InfraSweden & Jonas Höglund, Drive Sweden

13.10 Resvanekartläggning

• Transporter och inte trafik! Om behovet att samla individdata och framtidens ”RVU” – Anna Clark, Trivector (se presentation)
• Nästa nivå av mobilmastdata – från volym till detaljerade resebeteenden – Jonas Järnfeldt, The TrainBrain (se presentation)
• Diskussion, panel, frågor

13.40 Bensträckare

13.50 Tillstånd på väg

• Digital väginspektion med AI – Alfred Lindberg, Univrses (se presentation)
• Från väderdata till värdeskapande – Norden i spetsen för den smarta vinterindustrin – Emil Danielsson, Klimator (se presentation)
• Diskussion, panel, frågor

14.20 Avslut och pitch för nästa tillfälle