Skip to main content

Lunch & Learn: Körfältsbaserad dynamisk trafikstyrning med uppkopplade fordon

-
Online

Stadsmotorvägar och ringleder upplever ofta återkommande trafikstockningar. Befintliga trafikstyrningsåtgärder som används för att minska problemen inkluderar varierande hastighetsbegränsningar, rampkontroll och filavstängningar. Uppkopplade fordon och digitala regleringar kan möjliggöra mer dynamisk trafikstyrning. I detta Lunch & Learn-webbinarium presenterar och diskuterar vi en nyligen genomförd förstudie om detta ämne. (Webbinariet hålls på engelska.)

Arrangeras av: 
Drive Sweden
En kaffekopp, en dator, ett anteckningsblock och en mobiltelefon.

In order to explore the possibility of taking advantage of connected vehicles for more efficient traffic management, a pre-study has recently been conducted by VTI and Lindholmen Science Park in collaboration with Trafikverket, Volvo Cars, and Göteborgs Stad. 

The goal of the pre-study was to identify promising traffic control strategies for more detailed analysis. This was investigated through a literature review and through two workshops with stakeholders, one focusing on goals and possible solutions and one focusing on advantages and disadvantages for two selected application cases.

Link to the report >>

Speakers

Johan Olstam, VTI – Swedish National Road and Transport Research Institute

Kinjal Bhattacharyya, VTI – Swedish National Road and Transport Research Institute

Panel

Louise Olsson, Trafikverket

Pehr-Ola Pahlen, Trafikverket

Henric Rhedin, Volvo Cars

Mikael Ivari, Göteborgs Stad

Moderators: Jonas Höglund & Malin Andersson, Lindholmen Science Park/Drive Sweden