Studie av kommunikationsbehov vid interaktion mellan lastbilar och omgivande trafik vid konvojkörning
I framtiden kommer platoonkörning med stor sannolikhet bli vanlig på svenska vägar och potentialen för bränslebesparing i transportsektorn är stor.
Detta projekt kommer utreda kommunikationsbehovet mellan lastbilar i platoon och omgivande trafik i syfte att bibehålla fördelarna med platooning i så många trafiksituationer som möjligt.
Mål för projektet:
- Utifrån bränslebesparingsdata från European Truck Platooning Challenge (ETPC) bedöma nyttan med att undvika att platoonen bryts upp genom ändamålsenlig kommunikation med omgivande trafik
- Kartlägga och följa upp erfarenheter från tidigare platooningprojekt med avseende på interaktion med omgivande trafik
- Ta fram behov och kravställning m.a.p. kommunikationsbehov för extern signalering för fordon som ingår i en platoon
- Definiera use-cases och utvärderingskriterier för framtida utvärdering
Projektet löper 1 oktober 2016 – 31 mars 2016
Projektet är nu avslutat
Projektet har inte funnit något entydigt behov av att införa extern signalering på
lastbilskonvojer. Beteendet i trafiken skiljer sig markant mellan USA och Europa. Naturalistiska studier i USA visar att det inte finns några cut-ins då avståndet mellan lastbilar är 30 m eller lägre. I Europa sker cut-ins även vid avstånd på 22 m vid platooning med ACC. Det finns alltså potential att spara bränsle om cut-ins kan undvikas. Use-cases som kan användas för utvärdering i simulatorstudie eller naturalistiska studier är: påfarter, omkörningar, filbyte vid vägarbete och avfarter.
Projektpartners:
RISE Viktoria, Scania CV, AB Volvo
För mer information om projektet, kontakta:
Cristofer Englund
RISE Viktoria
Lindholmspiren 3A
417 56 Göteborg
E-post: cristofer.englund@viktoria.se
Telefon: +46 708 560 227
