Analys av försenad uppskalning av autonoma fordon
En central fråga i utvecklandet och introduktionen av delade mobilitetstjänster som är baserade på självkörande fordon är att det saknas fordon som är specifikt utvecklade för autonom körning level 4 (utan säkerhetsförare) och för delad mobilitet. Många aktörer har visat upp snygga konceptbilar, flera aktörer har beskrivit sina planer, men många aktörer har också tvingats lägga ner eller senarelägga sina ambitioner. Det upplevs av många att det alltid är två år bort till lansering.
Syfte och målsättning
Med bakgrund och erfarenheten från att utveckla tjänster och fordon bland annat från NEVS vill vi undersöka och beskriva närmare båda de tekniska utmaningar med att utveckla och producera skräddarsydda autonoma och delade fordon men också vilka marknads- och finansieringsmässiga svårigheter som behöver lösas för att visionen av ett hållbart och jämställt mobilitetssystem där autonoma fordon är en central del, ska bli en verklighet.
Baserad på den analysen är det också projektets målsättning att ge olika aktörer inom mobilitetsekosystemet (privata företag, myndigheter, forskningsinstitut m.m.) förutsättningar till effektivare åtgärder och samverkan, samt att hjälpa både befintliga aktörer och nya att tillämpa sin specifika del eller teknik.
Metod och förväntat resultat
Felix Andlauer och Adam Laurell Projektet kommer att leda och till stor del genomföra projektet och de kommer konsultera/involvera experter både nationellt och internationellt inom deras respektive expertområde. Projektet kommer leverera en detaljerad rapport som kommer ge en överblick av marknaden för Lv4 autonoma fordon och mobilitetstjänster, beskriva tekniska och kommersiella utmaningar och ge förslag på hur utvecklingen skulle kunna stimuleras.
Projektaktör:
Mobility as a Service AB
Projektledare:
Felix Andlauer
felix@mobilityservice.se
Projektperiod:
November 2023 - april 2024
