Skip to main content

Policy och regelverk

Fyra personer samarbetar vid bord

Nya innovationer och teknik riskerar att inte komma till användning eller försenas på grund av föråldrade regelverk. Men nya lösningar för framtidens mobilitet driver på alla typer av regelverk till att ändras, anpassas, förtydligas och nya definitioner skapas. Regelverken kring mobilitet, infrastruktur och uppkopplade tjänster är inte alltid lika uppdaterade eller snabbt utvecklade som tekniken. Transportlösningarna som kräver att regelverken uppdateras är till sin natur mycket breda. Exemplen är många inom bland annat bildelning och integritetsfrågor och det påverkar t ex biluthyrning samt självkörande och förarlösa system. Smarta och integrerade supporttjänster måste tas fram, precis som att policyer som stödjer exempelvis nödvändig delning av data måste implementeras.

Viktigt i detta område är de europeiska och internationella sammanhangen. Utan utveckling och insyn i dessa kan implementering av nya innovationer inom mobilitet bli lidande. Därför håller vi oss uppdaterade och aktivt involverade i olika internationella samarbeten.


Programaktiviteter

Välkommen att delta på våra öppna möten. Ni har också möjlighet att ta del av innehållet i efterhand. Klicka på eventrutan, där finns presentationer från tidigare event.

-
Online
Deltagarna under Drive Swedens Lunch & Learn 24 mars 2023.

VIDEO: Insikter från införandet av tredjepartsförsäljning av kollektivtrafikbiljetter

Det här Lunch & Learn webinariet handlade om hur det gick när Trafikförvaltningen i Stockholm (SL)...
-
Online
Jenny Lundahl under Drive Sweden Policy Labs event om Framtidens trafikregler den 16 dec 2022.

Slutsatser från Framtidens trafikregler

Drive Sweden Policy Lab
Den 16 december delade projektet Framtidens trafikregler med sig av resultat och insikter från sitt...
-
Online
A hand holding a shiny ball reflecting industries.

Safety Assessment and Autonomous Driving Regulation

Drive Sweden Thematic Area Policy Development
Sverige har en innovativ industri men stödjer den nationella lagstiftningen viktiga framsteg och hur...
-
Online
Bilformad cykelparkering. Foto: Susan Q Yin on Unsplash.

Hur kan vi styra och använda gemensamma ytor genom digitalisering?

Hur kan digitaliseringen effektivisera användningen av gemensamma ytor för till exempel lastning...

Projekt och resultat

Ta del av projektresultat som djupdyker i policy och regelverksfrågor.

Bil kör på en bred motorväg

DS Test Site Göteborg 2016

Detta projekt syftar till att ta fram en plan för hur verklighetslab kan stödjas i Göteborg med en operativ organisation för verklighetslab. Den första tillämpningen som planeras är minibussar på...
Bil kör på en bred motorväg

DS Test Site Göteborg 2017

Projektets syfte är att förstärka den positiva utveckling och nätverksbaserade organisation som finns i Västsverige för att utveckla framtidens transportsystem.
En av Skövdebostäders bilar. Foto: Skövdebostäder.

Förstudie regulatoriskt växthus om biluthyrningslagen

Projektet har undersökt vilka regeländringar som behövs för att kunna förenkla för uthyrning av tjänstebilar till privatpersoner och har utgått från ett fall där Skövdebostäder vill hyra ut sina bilar...
En illustration av fysiskt och digitalt vägnät, från projektets slutrapport (av RISE).

Framtidens trafikregler

Framtidens trafikregler adresserade behovet av utveckling av regelverket för trafikföreskrifter – ett arbete som behöver bedrivas genom dialog med en stor bredd av aktörer. I projektet, som är en del...

Vill du veta mer om temaområdet Policy och regelverk?

Kontakta våra ansvariga.

Drive Sweden Policy Lab presenteras av Kent Eric Lång under Drive Sweden Forum 220908.

Så jobbar Drive Sweden med Policy Lab

Drive Sweden är en plattform för samarbete mellan olika intressenter just runt utveckling av policyer och regelverk.

I Drive Sweden Policy Lab knyts innovation och regelverksutveckling närmare varandra vilket underlättar samarbete mellan olika intressenter. Policy Lab identifierar konkreta flaskhalsar kopplat till regelverk och tar fram förslag till åtgärder i bred samverkan.
 

Syftet med labbet är att utforska hur teknik- och tjänsteutvecklingen relaterar till det existerande lagutrymmet för de nya mobilitetstjänster som tas fram inom Drive Swedens projektportfölj.

Arbetet i Policy Lab består av tre delar:

  • Att bistå två till tre andra pågående projekt inom Drive Sweden:s intresseområde med policy och regelverksinnovation. Vilka projekt som ska erbjudas policy och regelverksinnovation bestäms i samråd med Drive Sweden programkontor baserat på programmets prioriteringar.
     
  • Att syntetisera erfarenheter ifrån policy lab inom Drive Swedens projekt för att omvandla erfarenheter och insikter från enskilda fall till generella råd och åtgärder. Ett exempel på det arbetet är policyutveckling kring hur arbetet i garage och depåer påverkas av självkörande fordon.
     
  • Att bidra med omvärldsbevakning mot pågående projekt som identifierats enligt ovan kring införandet av ny teknik och tjänster inom Drive Swedens intresseområde. Omvärldsbevakningen görs kopplat till de specifika fall som utreds i policylabbet.

Drive Sweden Policy Lab arbetar med specifika case från Drive Sweden-projekt. Under 2020 beviljades ytterligare finansiering, till augusti 2022, för att undersöka ytterligare ett case, med fokus på förutsättningarna för samverkande data i logistikflöden.

A hand holding a shiny ball reflecting industries.

Drive Sweden Policy Lab 2019/2020

Projektet syftade till att skapa ett fungerande arbetssätt för att driva på policyrelaterade frågor som är viktiga för hela värdekedjan kopplad till transportsystemet och framtidens mobilitet...
Drive Sweden Policy Lab presenteras på Drive Sweden Forum 220908.

Drive Sweden Policy lab 2021/2022

Eftersom lagar och regler inte kan ändras i samma höga takt som utvecklingen av teknik och marknad håller behövs nya metoder för policy- och regleringsinnovation.
Drive Sweden Policy Lab presenteras av Kent Eric Lång under Drive Sweden Forum 220908.

Oberoende granskare vid försöksverksamhet med automatiserade fordon

Drive Sweden Policy Lab (DSPL) är en plattform för gemensam policyutveckling med aktörer från näringsliv, myndigheter och forskning som möjliggör smart mobilitet. I detta case, DSPL Case 6, är syftet...
En av Skövdebostäders bilar. Foto: Skövdebostäder.

Förstudie regulatoriskt växthus om biluthyrningslagen

Projektet har undersökt vilka regeländringar som behövs för att kunna förenkla för uthyrning av tjänstebilar till privatpersoner och har utgått från ett fall där Skövdebostäder vill hyra ut sina bilar...
En illustration av fysiskt och digitalt vägnät, från projektets slutrapport (av RISE).

Framtidens trafikregler

Framtidens trafikregler adresserade behovet av utveckling av regelverket för trafikföreskrifter – ett arbete som behöver bedrivas genom dialog med en stor bredd av aktörer. I projektet, som är en del...
Car in front of trees

Modernare biluthyrningsregler för en ökad bildelning

Projektet syftar till att modernisera biluthyrningsregelverket tillsammans med en bredd av relevanta aktörer för att förbättra tillgängligheten till delade bilar även på platser där de idag helt...

Vill du veta mer om Policy Lab?

Kent Eric
Kent Eric Lång
Lastbil kör in från sidan, bil kör mot kameranoch en människa går längs med lastbilen

Så jobbar Drive Swedens Nätverk reglering automatiserad körning

Internationella och EU-regler för automatiserad körning förändras kraftigt just nu. Nätverk AD reglering samlar företag och svenska myndigheter för att tillsammans med juridisk spetskompetens djupstudera de nya frågor som uppstår. Kvartalsvisa rundabordssamtal med en bred partnergrupp erbjuder ett neutralt forum för att följa utvecklingen och möjliggöra dialog, erfarenhets- och kunskapsutbyte mellan industrin och myndigheterna.

Vill du veta mer om Nätverk reglering automatiserad körning?

Anne Faxér
Anne Faxér
Jenny Lundahl
Jenny Lundahl
man håller föredrag med en powerpoint framför en publik,

Så jobbar Drive Swedens Nätverk Mikromobilitet

Nätverk Mikromobilitet samlar kommuner, operatörer, företag och forskare för att sprida goda exempel och diskutera svårigheter avseende t ex policy, datadelning och trafikplanering.
 

Se resultat från nätverkets aktiviteter nedan.

-
Demostudion, Lindholmen Science Park, Göteborg
Elsparkcyklar uppradade vid gångbana

Rundabordssamtal om hantering av mikromobilitet – femte mötet

Drive Sweden
Konferensen var det femte mötet som fokuserar på hur nya normer som accepteras av allmänheten ska...
-
Online
Elsparkcyklar uppradade vid gångbana

Rundabordssamtal om hantering av mikromobilitet – fjärde mötet

Drive Sweden
Den 7 februari hölls det fjärde rundabordssamtalet med fokus på hur marknad och samhälle tillsammans...
-
Visual Arena, Lindholmen Science Park
Elsparkcyklar uppradade vid gångbana

Rundabordssamtal om hantering av mikromobilitet – tredje mötet

Den 11 oktober höll Drive Sweden och RISE ett tredje rundabordssamtal om hur marknad och samhälle...
-
Online
Elsparkcyklar uppradade vid gångbana

Rundabordssamtal om hantering av mikromobilitet

Den 4 april träffades ett antal olika aktörer och diskuterade hanteringen av mikromobilitet – och nu...

Vill du veta mer om Nätverk Mikromobilitet?

Kent Eric
Kent Eric Lång